SKF高速軸承難以進(jìn)行潤滑的原因主要表現(xiàn)為兩點(diǎn)：一是潤滑劑易飛濺，因而難以附著于軸承的工作表面上；二是軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快，周圍產(chǎn)生的氣流會(huì)阻礙潤滑劑的進(jìn)入。所以，SKF高速軸承一旦存在潤滑不當(dāng)?shù)那闆r，就極易造成軸承的損傷。為了有效地對高速軸承進(jìn)行潤滑，就必須選用合適的潤滑方法。

一、環(huán)下潤滑法

　　這種潤滑方法的使用原理在于，利用離心慣性將潤滑油注入到軸承內(nèi)部。不僅可以對軸承內(nèi)圈進(jìn)行降溫，還能達(dá)到?jīng)_刷掉軸承上的磨屑的作用。

　　它的性能特點(diǎn)表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

1、對于軸承內(nèi)部的降溫有重要作用，也可以大大改善軸承的發(fā)熱現(xiàn)象。

2、這種潤滑法比較于噴油潤滑法來說，能減少耗油量，從而達(dá)到節(jié)約潤滑成本的目的。

3、它的應(yīng)用范圍較廣，使用于各種高速旋轉(zhuǎn)軸承的應(yīng)用。

4、它能大大減少軸承出現(xiàn)故障的次數(shù)，從而延長SKF軸承的使用壽命。

二、油氣潤滑法

　　此種潤滑方法的原理在于，使用定量活塞式分配器將微量油用不間斷的方法排出，這些不間斷排出的油會(huì)連續(xù)的進(jìn)入軸承內(nèi)部。

　　這種潤滑法最大的優(yōu)勢就在于可以在不改變軸承結(jié)構(gòu)的前提下，通過降低軸承摩擦阻力的方式來實(shí)現(xiàn)軸承的潤滑，并且這種潤滑還不會(huì)影響軸承的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，它的具體特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

1、摩擦損失小，可以對軸承的供油量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

2、使用的潤滑油的量更小，所以對空氣的污染程度更低。

3、對于塵埃等異物有阻止作用，這是因?yàn)榘殡S著油氣潤滑的過程，軸承內(nèi)的空氣供給量也增加了，軸承內(nèi)部的壓力也就得到了提高。