1、抗壓、抗疲勞、抗腐蝕
   skf軸承具有承受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的能力，在循環(huán)載荷下材料抵抗疲勞破壞。同時(shí)，對(duì)于潤(rùn)滑油

發(fā)生氧化時(shí)所產(chǎn)生的酸性物質(zhì)也有很強(qiáng)的抗性。
2、嵌入性
   嵌入性是指軸承材料容許硬質(zhì)顆粒嵌入而減輕刮傷或磨粒磨損的性能。材料允許潤(rùn)滑劑中外來硬質(zhì)顆粒鉗入而防

止刮傷或（和）磨粒磨損的能力。對(duì)金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，嵌入性就好，而非金屬材料則不一定，

例如碳石墨，彈性模量較低，但嵌入性不好。針對(duì)這一點(diǎn)，SKF軸承通常用較軟材料與較硬材料構(gòu)成摩擦幅，一般用

較軟材料做軸瓦。
3、磨合性
   在軸徑與軸瓦的磨合過程中，減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、表面粗糙度參數(shù)值，使接觸均勻，從而降

低摩擦力、磨損率的能力。
4、摩擦順應(yīng)性
   軸承材料靠表層的彈塑性變形來補(bǔ)償滑動(dòng)表面初始配合不良的性能。彈性模量低的材料順應(yīng)性較好。
5、摩擦相容性
    軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)防止發(fā)生粘附和形成邊界潤(rùn)滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是：
   （1）成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。
   （2）材料與潤(rùn)滑劑的親和能力。
   （3）成副材料在無潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。
   （4）材料的微觀組織。
   （5）材料的熱導(dǎo)率。
   （6）材料表面能的大小和氧化膜的特性